增程式电动环卫车性能仿真研究
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10.16652/j.issn.1004-373x.2018.12.028

增程式电动环卫车性能仿真研究

引用
该文以增程式电动环卫车为研究对象,以整车基本参数及性能设计目标为限制条件,运用汽车理论相关知识对驱动电机、动力电池和增程器等关键部件的功率进行匹配计算.利用Advisor仿真软件建立关键部件模型,并采用NEDC循环工况进行模拟仿真.仿真结果表明,在满足动力性和燃油经济性的基础上,最高时速可达87 km/h,0 ~ 50 km/h加速时间小于15 s,电动环卫车能保持在最佳效率区域运行,且满足续驶里程的设计需求.

增程式电动环卫车、参数匹配、控制策略、系统优化、Advisor、续驶里程

41

TN830.1-34;TP202+.1(无线电设备、电信设备)

2015年江西省光电子与通信重点实验室基金项目2014009

2018-10-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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1004-373X

61-1224/TN

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2018,41(12)

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