客车后置发动机舱热管理研究与改进

摘要：

为了系统地研究客车发动机舱内空气的流动与传热，采用汽车外流场与发动机舱内流场耦合计算的方法，分析客车发动机舱内风速流动组织，并对比改进前后气体流线和高温区域分布。结果表明，增加挡板的设计使机舱内循环流动的区域变小，有效地隔阻发动机的热量传到散热器，改进后的机舱布置满足整车使用要求，为客车开发中的发动机舱热管理研究与改进提供了参考数据。

关键词：发动机舱、仿真分析、温度分布、涡流分析

所属期刊栏目：39

分类号：TN305.94-34;U464.138(半导体技术)

资助基金：广州市科技计划项目2014J4100014

在线出版日期：2016-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：124-126,130