改进的 DPCA 和 ATI 技术及其对比

摘要：

通过改进合成孔径雷达（SAR）动目标检测（GMTI）的检测方法 DPCA 及 ATI，并对两种方法的效果进行了对比。DPCA 处理步骤为：坐标配准、相位补偿、杂波对消、均值平滑和阈值检测，而 ATI 处理步骤为坐标配准、相位补偿、杂波对消/干涉、均值平滑和阈值检测，除了第三步有所差异外，其余步骤均一样。在此着重改进坐标配准与相位补偿，为提高配准与补偿的精度以提高动目标检测的准确率，并使用亚像素级的频域配准方法。实测数据证明，经改进后的 DPCA 和 ATI 检测效果均良好，即使是强度极弱的动目标也能够被检测到。经对比分析，ATI 在动目标检测上有更优良的性能。创新地使用亚像素级的频域配准方法，且该算法为自动算法，对系统参数精度无要求。

关键词：合成孔径雷达、地面运动目标检测、偏置相位中心天线技术、沿轨干涉技术

分类号：TN951-34

资助基金：国家自然科学基金资助项目61072150；国家高技术研究发展计划200812Z108；国家基础研究计划2010CB731904

在线出版日期：2015-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

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