基于LabCar曲轴与凸轮轴传感器信号的研究

摘要：

通过LabCar软硬件结合实现了曲轴与凸轮轴位置传感器信号模拟，对比分析研究了模拟信号与理论转速信号的差异。结果表明，基于LabCar模拟出的曲轴凸轮轴位置信号与理论信号一致，模拟信号能被ECU精确识别，从而提高了高压共轨ECU硬件在环测试效率，具有很好的应用价值。

关键词：曲轴与凸轮轴传感器、LabCar、信号模拟、ECU

分类号：TN911.7-34;TK422

资助基金：国家自然科学基金61263026

在线出版日期：2014-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：126-128