10.3969/j.issn.1004-373X.2014.02.001
自主空中加油会合过程中飞行制导律设计
针对目前自主空中加油亟需解决的会合问题,采用带有末端角约束的比例导引方法,实现了受油机导引进入加油区域,加油机采用非线性制导算法跟踪赛马场跑道线飞行,并给出了有风条件下非线性制导算法可能失效的解决办法。引入虚拟目标和虚拟加油机的概念,保持受油机和加油机在会合上的时间同步,设计了相应的速度控制器。利用Mat-lab/Simulink搭建仿真平台对空中加油会合制导律进行了仿真验证,仿真结果表明设计的制导律能满足自主空中加油的会合要求。
空中加油、会合、飞行制导、空中加油初始点、空中加油控制点
TN911-34;V249.4
国家自然科学基金61273050;航空科学基金20121352026
2014-01-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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