10.3969/j.issn.1004-373X.2012.01.040
基于粒子群优化算法的复杂船舶电力系统脆性研究
针对复杂船舶电力系统的研究,提出一种复杂系统脆性分析的方法.建立了复杂船舶电力系统脆性的赋权图模型,以图的边描述子系统之间的脆性联系,边的权值描述子系统之间的脆性联系程度,并且定义了系统最大崩溃路径,提出了一种求解系统最大崩溃路径的粒子群优化算法.为了进一步说明问题,又以Matlab仿真为例验证了新算法,并对算法中参数的选取进行了讨论.
船舶电力系统、脆性分析、粒子群优化算法、崩溃路径
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TN911.7-34;TM712
2012-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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