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10.3969/j.issn.1004-373X.2011.22.058

水轮机转子磁悬浮承重系统之电磁装置漏磁研究

引用
面对传统推力轴承支承系统存在的问题,本着采用混合磁悬浮装置和传统推力轴承共同完成支撑的目的,研究了漏磁对电磁装置的影响.为此,引入了气隙比的概念,提出了通过改变气隙比的值来研究漏磁对系统悬浮力的影响,通过一系列仿真,得出了随着漏磁的增加,系统电磁悬浮力反而增大的结论.结合了陕西安康水电站水轮机组的数据,通过各方面的约束,在永磁装置确定的情况下,计算出了电磁装置较优的电气及结构参数.

电磁悬浮、漏磁比、ANSYS、水轮发电机组

34

TN911-34

2012-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

194-198

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1004-373X

61-1224/TN

34

2011,34(22)

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