基于公交分担率的公共交通与空气质量协整关系分析

摘要：

文章构建了公共交通与健康城市空气质量协整分析模型,定量分析了公共交通对城市空气质量的影响.选取二氧化硫浓度年均值、公共交通全方式分担率为定量分析指标,建立向量误差修正模型,分析公共交通和空气质量的协整关系.对公交全方式分担率和二氧化硫指标的长期均衡关系采用JJ检验法进行协整检验和格兰杰因果关系检验,结果显示二者之间存在长期均衡关系,公交全方式分担率是二氧化硫浓度年均值的格兰杰原因,而后者不是前者的格兰杰原因.

关键词：公共交通;空气质量;协整关系分析;向量误差修正模型;因果检验

分类号：TU491(土力学、地基基础工程)

资助基金：江苏省青蓝工程2018年;江苏省交通运输科技项目;东南大学成贤学院青年基金

在线出版日期：2021-12-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：77-81