基于智慧数据的共享单车聚集特征与街道改造策略研究——以天津市和平区为例

摘要：

共享单车在改变市民出行方式、促进城市慢行交通发展的同时,也给街道空间带来了一系列问题.本文以天津市和平区为例,基于工作日与休息日的ofo单车时空分布数据,辅以实地测量进行纠偏,使用核密度工具分析单车时空分布的宏观特征,提取单车活动的热点地区,计算各功能类型街道节点的单车密度与使用频率,使用K-Means聚类分析方法总结其聚集特征.结合国内外相关规划经验,为城市街道的人性化改造提供建议,为建设数据时代、共享经济下的新型慢行交通系统提供经验借鉴.

关键词：智慧数据、共享单车、时空聚集特征、街道改造、核密度分析、K-Means聚类

分类号：U-9(交通运输经济)

资助基金：国家自然科学基金项目51578366;天津市哲学社会科学规划年度项目TJYY17-006;天津市自然科学基金18JCQNJC07700;天津市建设系统软课题研究2018-软7

在线出版日期：2019-08-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：9-15