高速铁路和高速公路影响下的吉林省城镇空间格局优化研究

摘要：

基于吉林省2015年陆路交通网络,以8个地级市和1个自治州为研究单元,从可达性和经济联系两方面对比高速铁路和高速公路的修建对吉林省城镇空间格局的影响并提出空间优化对策.研究表明:高速铁路有明显的道路指向性,对沿线城市影响大,高速公路使城市得到均衡提高和发展,城市间差异减小,边缘化趋势逐步扭转.空间格局优化可以构建“十字”型点轴系统;以长春市为中心建设1h经济圈;加快构建省域城镇组团.

关键词：高速铁路、高速公路、空间格局优化、吉林省

分类号：U-9(交通运输经济)

资助基金：国家自然科学基金面上项目:东北地区经济空间分异的尺度关系与协调机制研究41771126

在线出版日期：2019-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：16-23