机场临空经济区发展特征及交通系统适配——兼论对北京新机场的启示

摘要：

随着临空产业的集聚,机场周边已由单纯的航空枢纽发展成为功能复合的城市区域,并在地方经济发展中发挥重要作用.本文梳理了典型机场临空经济区发展规律、交通出行特征以及交通系统构建方面的经验,指出临空经济区因产业集聚诱增大量出行需求,同时出行特征与机场旅客差异显著,在交通系统规划阶段须独立分析.结合北京新机场设计规模及区位特征,提出在明确交通出行需求及特征、编制交通设施规划等方面需要注意的问题.

关键词：机场、临空经济区、交通系统、北京新机场

分类号：U12;F5(城市交通运输)

资助基金：国家自然科学基金面上项目"高速铁路对区域经济影响的辐射作用与传导机理研究"71273023;国家自然科学基金青年基金资助项目"基于支付意愿的城市公交服务市场细分理论与方法"71501014

在线出版日期：2018-06-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：96-103