通勤距离、通勤时间及其与职住平衡的关系研究

摘要：

利用居民出行调查采集的职住关系数据和通勤行为数据，以交通中区为单位，分析了通勤距离、通勤时间的统计特征以及两者的函数关系；并研究了就业居住偏离度指数、内部通勤比例两个反映职住关系的指标对通勤距离、通勤时间的影响。研究发现，通勤时间更加适合用来表示通勤成本，通勤时间与通勤距离之间为幂函数关系。大规模集中的居住导致的职住不平衡状态将会造成通勤距离、通勤时间的迅速增加；而大规模集中的就业造成的影响较小。本文研究可以为调整职住平衡关系、加强就业地与居住地之间交通联系等措施的制定，以有效缩短通勤时间和通勤距离、缓解城市交通压力和提高通勤效率提供一定的理论基础。

关键词：通勤距离、通勤时间、就业居住偏离度指数、内部通勤比例

分类号：U121(城市交通运输)

在线出版日期：2015-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：119-123