兰州市公交便捷性与新建住宅价格相关性研究

摘要：

本文以兰州市主城区2008年至2013年新建楼盘和同期所有公交站点及线路为研究数据，以统一半径缓冲区中乘客所能选择的公交线路的数量作为楼盘公交便捷性优劣的评判依据，运用相关分析法计算出楼盘房价与公交便捷性之间的相关系数。结果表明：（1）兰州市新建住宅价格与公交便捷性呈明显的正相关关系；（2）兰州市新建楼盘房价与公交便捷性间的相关性表现出四种类型，即以高房价-高便捷性（H-H）与低房价-低便捷性（L-L）类型为主，零星分布高房价-低便捷性（H-L）与低房价-高便捷性（L-H）类型楼盘；其中，H-H型楼盘向各自辖区的中心城区集聚分布特征明显，L-L型楼盘表现出向城市中心区外围扩散的边缘化分布；（3）兰州市新建住宅价格水平受到包括公共交通状况在内的多种因素的综合影响。

关键词：公交便捷性、新建住宅、房价、相关类型、兰州市

分类号：F293.3(城市与市政经济)

资助基金：国家自然科学基金项目41161028；甘肃省高校基金科研业务专项资金2010-003。

在线出版日期：2014-12-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：110-116