10.3969/j.issn.1009-6000.2014.10.010
城市轨道交通运营初期地面公交线网调整策略研究
城市轨道交通运营初期地面公交线网调整,对加强两者网络衔接,形成多模式协同的公交系统具有重要意义。论文首先对地面公交与轨道的竞争与协作关系进行分析,提出地面公交线网调整目标、原则。在分析轨道运营初期公交系统各方式功能结构的基础上,提出两者的网络衔接模式。依据两者的几何关系对线路进行分类研究,结合线路的客流特征,有针对性地采用不同的调整措施以及实施时序。本研究已应用于无锡轨道1、2号线开通前地面公交线网的调整中,得到了具体的调整方案。
城市轨道交通、运营初期、公交线网、调整策略
U12(城市交通运输)
2014-11-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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