城镇道路照明光色对行人的心理偏好影响

摘要：

随着城乡建设加快和夜经济的发展,城镇照明建设的重要性越发凸显,在满足功能需求的基础上,仍需进行合理的照明规划,选择适合的照明方式和灯具参数.白光LED光效高,在城镇道路照明中已广泛应用,正逐步取代传统色温较低的高压钠灯,但也存在不舒适眩光等视觉问题和短波比例增加等节律违和问题.以北京为例,随机测得道路照明色温范围较宽(1600～5400 K),对于各色温区间,具有统计学意义的行人道路光色偏好尚未可知,亟需从多视角开展研究.本研究从行人的视觉感受和心理偏好出发,开展跨感官通道研究,挖掘路灯色温、地面照度、环境温度的视觉心理影响,在驾驶安全的核心视角外,提供行人的人因视角数据支撑.本研究选取了 6 种色温、3 种照度组合的 18 种城镇道路照明素材,通过行人视角的视频,在 3 种环境温度下开展评价实验.结果表明,不同的照明色温带来不同的视觉心理感受,色温、照度和温度对行人的心理偏好存在交互作用,环境温度越高,被试对于中高色温的评价越好.

关键词：城镇道路照明、照明光色、视频评价、心理偏好、白光LED

所属期刊栏目：41

分类号：TU984.2(地下建筑)

资助基金：清华大学-丰田联合研究基金20213930037

在线出版日期：2023-06-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：23-31,41