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10.16104/j.issn.1673-1891.2020.04.015

基于AGNES聚类算法的城市交通运行状态分析研究

引用
为提高道路运行效率、缓解城市交通拥堵,以宿州市城区为研究对象开展了交通运行状态的分析研究.通过GPS系统获得浮动车数据,运用数理统计方法对数据进行修复和预处理;选用路段行程速度和交通流量作为评价参数,构建了路段行程速度计算模型.利用AGNES聚类算法对道路流量和平均车速进行聚类分析,以此对道路交通状态进行等级划分并确定不同等级的区间值.结果 表明:宿州市主干路严重拥堵临界值为20 km/h,低于标准值(21 km/h);同时次干路的中度和重度拥堵阈值也明显低于规范值,原因可能是车道较窄、机非混行.该研究可以为利用交通数据评估城市交通状况提供新方法,可以提高交通管理者对道路结构的认识,对城市道路的规划和设计有一定的参考价值.

城市道路、交通状态、浮动车数据、AGNES聚类算法

34

TU984.191(地下建筑)

宿州学院大学生科研立项项目;安徽省大学生创新创业训练计划;博士科研启动基金

2021-01-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

62-67

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西昌学院学报(自然科学版)

1673-1891

51-1689/N

34

2020,34(4)

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