10.16104/j.issn.1673-1891.2017.01.009
基于悬链线理论对系泊系统的优化设计
针对系泊系统设计,对不同海况条件下锚链、钢桶及钢管和浮标进行受力分析,综合使用经典力学、悬链线理论等方法,分别建立系泊系统受力、重物球质量迭代等模型,利用MATLAB编程,得出不同海况下钢桶和各节钢管的倾角、浮标的吃水深度及游动区域、锚链的形状及约束条件下的重物球的质量等结果.
系泊系统、悬链线理论、受力分析、MATLAB
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U674.38+1
国家自然科学基金;国家级大学生创新创业训练计划项目
2017-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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