玄武岩纤维复合筋在盾构井围护结构中的应用

摘要：

目前，我国盾构控制技术科技创新多、自动化程度高、形式多样化、技术日趋完善。1962年2月，我国上海开始在城市地铁隧道应用盾构法，虽然技术刚引进，但是发展非常快。由于我国大城市地铁的修建越来越多，盾构技术和盾构施工方法也会有很大的改进和更快的发展。然而困扰盾构施工的难题仍然是盾构施工中的始发到达技术。一般盾构始发、到达竖井井壁多用钢筋混凝土或钢材构筑，用盾构机的掘削刀具直接掘削这些竖井的井壁(或挡土墙)进行开口作业较为困难，多数情况下无法直接完成[1]。由于应用方便省力的机器打凿的方法，同时由于机器打凿不细致、劲大使得土质变得疏松，很容易造成土体塌方。盾构刀盘、刀具可能损坏，一般情况是钢筋处理不干净造成的。凿除时间长、开挖面暴露时间长会造成大地表沉降或坍塌。为了确保操作的安全，需要在开口作业之前用高压旋转的喷嘴将水泥浆喷入土层与土体混合，形成连续搭接的水泥加固体。如果土体加固强度很高、成本增加，给刀盘切削带来困难。土体加固强度变低，又起不到相应的作用，盾构进出洞容易造成水土流失。

机标关键词：玄武岩、纤维复合、盾构施工、围护结构、控制技术、土体塌方、加固强度、城市地铁、形式多样化、钢筋混凝土、作业、应用、水土流失、水泥、竖井井壁、施工方法、泥浆喷入、连续搭接、科技创新、机器

分类号：TE3;P64

在线出版日期：2016-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：22-24