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10.3969/j.issn.1008-892X.2014.03.011

电动车用锂离子蓄电池模块的安全性问题

引用
动力锂离子电池具有能量密度高和非水体系与生俱来的安全性差等特点,使得其安全性能和抗各种滥用条件的能力成为制约其发展应用的关键阻力。电动车用电池模块对安全性能有着极其苛刻的要求,本文的目标是为发展出既能够延长电动车行驶里程,又能够为解决电动车的安全问题电池模块提出研发方向。提高电池的安全性能不可能通过单一方法实现,必须从多方面着手,多管齐下,各学科各专业共同努力。

电动车、车用、动力锂离子电池、电池模块、安全性能、研发方向、行驶里程、能量密度、非水体系、发展应用、多管齐下、安全问题、阻力、专业、制约、学科、能力、目标、方法

TP1;TM9

感谢国家科技部“863”计划2013AA050903;“973”计划2011CB935902;国际合作项目2010DFA72760;以及清华大学自主科研计划2010T H Z08116、2011T H Z08139、2011T H Z01004和2012T H Z08129;汽车安全与节能国家重点实验室基金ZZ2012-011的支持。

2014-04-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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