电动车用锂离子蓄电池模块安全性之内短路

摘要：

电池短路是指由于某种原因，致使电池的正负极在电阻非常小的情况下相互连接的非正常通路。这种通路产生的热和过强的电能释放会导致电池寿命严重受损。发生在电池内部和电池外部的短路被称为内短路和外短路。在动力锂离子蓄电池中，内短路是造成电池安全性亟需被解决的问题。由于内短路有多种类型，每种类型对电池安全性的影响都不同，加之内短路的过程也难以被重复出来，因此，迄今为止还没有一个被工业界或测试单位普遍接受的内短路的测试方法。外部短路是最常见的电池被滥用的情况，一旦发生则有可能引发各种连锁反应。为了增强电池模块的安全性能，需要建立有效的电池健康监控以及失效预警机制。电池模块的安全性依赖于电池和电池之间的互动，以及电池模块对热的管理。电池设计师们必须了解电池为什么会失效，并且设计出相应的对策。

机标关键词：电动、车用、锂离子蓄电池、电池模块、电池安全性、外部短路、种类、预警机制、通路、失效、设计师、连锁反应、健康监控、电能释放、电池寿命、测试方法、安全性能、正负极、互连接、非正常

分类号：TM9;TP1

资助基金：国家科技部“863”计划2013A A050903;“973”计划2011C B935902;国际合作项目2010D F A72760;以及清华大学自主科研计划2010THZ08116、2011THZ08139、2011THZ01004和2012THZ08129;汽车安全与节能国家重点实验室基金ZZ2012-011。

在线出版日期：2013-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：26-30