高模量路面沥青技术的探讨

摘要：

目前,道路路面主要有黑、白2种,白色路面指的是水泥路面,黑色路面指的是沥青路面.水泥路一次性投资略高些,不足之处在于维修工作量大,费时又耗资,行车噪声大,灰尘多,污染环境,抗滑性差,白天反光强,行车不安全,不是高等级路面的理想选择.在美国,沥青路面已占了93%以上,我国沥青路面也在85%以上,高等级路面的发展方向应为沥青路面.但是,普通的道路沥青(含重交)高温稳定性、低温柔软性、抗老化、抗疲劳、抗剥离的能力均较差,路面的早期损坏现象严重,降低了公路的使用效率,甚至会导致交通中断,失去公路的使用功能,因此,在温差大、负荷重等条件下,沥青必须进行性能改良,提高粘结料的路用性能,满足路面的使用要求,于是,改性沥青应运而生.

机标关键词：高模量、路面沥青、沥青路面、高等级路面、水泥路面、一次性投资、高温稳定性、早期损坏、性能改良、行车、污染环境、使用要求、使用功能、路用性能、理想选择、黑色路面、公路、改性沥青、道路路面、道路沥青

分类号：TU5;U41

在线出版日期：2012-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：66-68