长江口深水航道回淤二维数值模拟分析

摘要：

长江口深水航道整治工程位于长江口北槽，分三期完成。工程实施后，航道内每年均出现严重回淤现象，航道疏浚维护费用巨大。通过建立长江口深水航道二维数学模型，计算了1997、2001、2005、2009年4个不同时间段典型断面涨落潮流量，分析了长江口深水航道工程实施期间涨落潮流量的变化情况，探讨了航道回淤的原因。一期工程使航道中段落潮流量减小而上段落潮流量增加，二期工程后航道整体落潮流量减小，三期工程的实施减缓了航道落潮流量减小的趋势，而航道内落潮流量的减小可能是出现严重回淤的水动力原因。

关键词：深水航道、涨落潮流量、二维数学模型、航道回淤、长江口

分类号：TV856(治河工程与防洪工程)

在线出版日期：2015-05-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：156-160