富水砂层狭长型地铁基坑降水设计及应用研究

摘要：

富水砂层狭长型地铁基坑工程施工中,降水是其重点考虑问题.依托西安某地铁基坑工程,对比了等间距对称布置和间隔"之"字形布置两种基坑降水方案,利用MIDAS GTS对基坑降水进行数值模拟计算,结合实测数据对比分析,结果表明:针对富水砂层狭长型基坑工程,两种降水方案水位降深均可满足施工要求,采用间隔"之"字形的管井布置方式可以减少降水井数量,基坑开挖过程中地表沉降较小;数值模拟结果显示基坑降水引起的地表沉降较小,地表沉降的改变主要由基坑开挖引起;经现场监测数据进一步验证,地下水位实测值与计算值接近,周边地表沉降符合规范要求.间隔"之"字形管井布置方式可对今后类似狭长型基坑工程降水设计提供参考.

关键词：富水砂层、基坑降水、水位降深、地表沉降

分类号：TU93(地下建筑)

在线出版日期：2022-11-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：109-115