混合配筋混凝土梁抗弯疲劳试验

摘要：

为了研究混合配筋(混合配置FRP筋和钢筋)混凝土梁的抗弯疲劳性能,设计了4根混合配筋混凝土梁(1根梁承受静力荷载,3根梁承受等幅疲劳荷载),进行了疲劳试验.结果表明:混合配筋混凝土梁抗弯疲劳破坏始于受拉钢筋的疲劳断裂,GFRP筋断裂或者基体开裂剥落,随后压区顶部混凝土压碎;破坏时纯弯段出现1条或2条主裂缝,钢筋疲劳断口光滑,未出现静力拉断时的屈服和颈缩现象;GFRP筋疲劳破坏未出现静力受拉破坏时纤维"扫帚"型破坏模式;疲劳加载后构件产生不可恢复的残余挠度,残余挠度随着疲劳次数和疲劳上限荷载的增加而增大;疲劳过程中纯弯段基本不出现新裂缝,均是沿已有初始裂缝扩展;基于有效惯性矩法的刚度计算值和基于刚度解析法的刚度计算值均大于试验值,偏于不安全;基于E N 1992-1-1:2004提出的刚度预测模型相对偏差均在10％ 以内,且刚度计算值小于试验值,偏于安全.

关键词：混合配筋混凝土梁、FRP筋、疲劳试验、抗弯刚度

所属期刊栏目：36

分类号：TU375.1(建筑结构)

资助基金：国家重点研发计划专项项目2017YFC0703000;国家自然科学基金项目51678430

在线出版日期：2019-08-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：55-62