装配整体式结构抗连续倒塌受力机制及 影响因素分析

摘要：

为了研究压拱和悬链线阶段的受力机理,采用S A P2000软件建立了装配整体式框架(PC F)模型并用试验数据进行验证.在此基础上,建立了分析模型,选取A2模型对这2个阶段的受力机理进行了详细分析,然后将该阶段承载力与经典塑性铰理论承载力相比,定义了压拱和悬链线机制承载力提高系数η和ξ,研究了跨高比、层数、配筋率等参数对结构抗倒塌承载力的影响.结果表明:底部配筋率由0.44％ 增加到0.88％ 后,压拱机制承载力最大值Fu.a和悬链线机制承载力最大值Fu.c分别增加了37％ 和88.7％,η由1.25减少到1.22,ξ由1.06增加到1.45;顶部配筋率由0.66％ 增加到1.03％ 后,Fu.a增大了25％,η由1.25减少到1.20,而Fu.c变化很小,ξ由1.57减少到1.16;改变跨度导致跨高比由8增加到15时,Fu.a和Fu.c分别减小了67％ 和59％,η由1.33减小到1.18,ξ由1.44增加到1.59;改变梁高导致跨高比由8增加到15时,Fu.a和Fu.c分别减小了87.7％ 和59.9％,η由1.35减少到1.08,ξ由1.44增加到3.85;层数增加时,η减小,ξ增大;侧向约束的刚度对悬链线效应的影响较大,当柱相对抗弯刚度大或侧向约束的跨数多时,悬链线效应对抗力的提高更为显著.

关键词：装配整体式结构、连续倒塌、压拱机制、悬链线机制、影响因素

所属期刊栏目：36

分类号：TU375(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金项目51478174

在线出版日期：2019-08-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：31-39