双层钢板混凝土组合剪力墙滞回性能研究

摘要：

为研究双层钢板混凝土组合剪力墙的滞回性能，对4个剪跨比为2．5的组合剪力墙试件进行了拟静力加载试验；通过改变约束拉杆和加劲肋的间距，研究其在往复水平荷载作用下的破坏机理、滞回性能；选用地震分析软件OpenSees建立了双层钢板混凝土组合剪力墙的纤维模型，进行了低周反复荷载作用下的非线性分析。结果表明：该种剪力墙的破坏形态为墙底部截面钢板被压曲，核心混凝土被压碎的弯曲型破坏；在轴压比相同条件下，设置加劲肋试件的抗震性能优于设置约束拉杆的试件，且随着约束拉杆和加劲肋间距的减小，试件的变形能力增加，表现出较好的耗能能力；纤维模型计算得到的抗弯承载力、延性系数与试验值之间误差较小，纤维模型能较好地模拟剪力墙的抗震性能；随着轴压比的增大，剪力墙的极限承载力有所提高，而变形能力有明显的下降；随着混凝土强度的增加，剪力墙的承载力提高，变形能力减小；随着钢板厚度的增加，剪力墙的承载力和变形能力都明显增加。

关键词：双层钢板混凝土组合剪力墙、拟静力试验、滞回性能、纤维模型、延性系数

分类号：TU398.2(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金项目51308052；中央高校基本科研业务费专项资金项目2014G1281068

在线出版日期：2015-08-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：39-45