钢-混凝土组合梁界面滑移与剪力滞耦合效应分析

摘要：

通过定义组合梁截面翘曲位移函数和广义相对滑移函数,利用最小势能原理和变分方法,推导了组合梁在受到相对滑移和剪力滞耦合效应时,其挠度、相对滑移、剪力滞系数的计算通式,并进一步给出了简支钢-混凝土组合梁在均布荷载作用下挠度、相对滑移和剪力滞系数的解析解.分析结果表明:组合梁挠度和剪力滞系数都与相对滑移量和混凝土板最大转角位移差无关,而与相对滑移趋势以及相对转动趋势成正比；相对滑移受到翘曲位移函数的影响.本文计算结果与有限元法结果吻合良好.

关键词：钢-混凝土组合梁、界面滑移与剪力滞耦合效应、最小势能原理、变分方法、挠度

所属期刊栏目：30

分类号：U488.41(其他道路运输工具)

资助基金：交通运输部行业联合科技攻关项目2010 353 333 140

在线出版日期：2013-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：114-120