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10.3969/j.issn.1673-2049.2012.01.006

钢筋混凝土柱荷载-变形计算的理论模型

引用
为得到轴向荷载及水平荷载作用下钢筋混凝土柱的荷载-变形曲线,利用简化的修正压力场理论描述剪切特性以及符合平截面假定的弯曲理论描述弯曲特性,并认为柱端产生的总水平变形主要由弯曲变形、剪切变形和钢筋滑移引起的变形组成,提出了一种分析轴向荷载及水平荷载作用下钢筋混凝土柱荷载-变形的新方法,它可模拟钢筋混凝土柱弯曲破坏、弯剪破坏和剪切破坏的过程;最后将荷载-变形计算结果与15根矩形柱的低周反复荷载试验结果进行了对比分析.研究结果表明:按本文方法计算的荷载-变形计算结果与滞回曲线的外包线基本一致,可用于轴向荷载和水平荷载作用下钢筋混凝土柱的荷载-变形性能分析.

钢筋混凝土柱、水平荷载、变形、修正压力场理论、承载力、应力

29

TU375.1(建筑结构)

国家自然科学基金重点项目90815027

2012-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共12页

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建筑科学与工程学报

1673-2049

61-1442/TU

29

2012,29(1)

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