10.3321/j.issn:1673-2049.2008.03.016
两桩厚承台的承载力设计
根据两桩厚承台的受力特点和破坏模式,以拉压杆模型为基础,探讨了模型建立的原则和方法,提出了两桩厚承台按拉压杆模型设计的方法并给出了相应的计算公式,选取6个两桩厚承台室内试验结果并分别采用各国规范设计方法及拉压杆模型设计方法进行比较验证.结果表明:各方法用于两桩厚承台设计均安全可靠,但采用拉压杆模型的承台设计方法符合厚承台的受力机理,用该方法算得的承台承载力与试验值吻合较好.
两桩厚承台、承栽力、剪切、拉压杆模型、受力特点、破坏模式
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TU473.12(土力学、地基基础工程)
江苏省交通科技项目04Y029
2008-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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