10.3321/j.issn:1673-2049.2007.04.009
土-结构动力相互作用振动台试验中模型地基影响因素分析
为了给出土-结构动力相互作用大型振动台试验中模型地基设计的一般原则,结合各国已有的典型试验中模型地基的动力响应实测结果,以加速度峰值放大系数及其傅里叶幅值谱为分析依据,从边界效应、模型地基高度、土体含水量及地震波输入次数4个方面对模型地基的振动性态进行了比较分析.结果表明:土箱刚性、土的自振特性、地基高度、土体含水量及地震波的输入次数是影响模型地基动力特性的主要因素,并提出了相应的控制原则.该结论可为同类试验中模型地基的设计和试验的顺利开展提供有益的参考.
土-结构动力相互作用、振动台试验、加速度放大系数、模型地基、土箱、边界效应
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TU411.8(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金50321803;国家自然科学基金50621062
2008-05-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
50-53,59