10.13282/j.cnki.wccst.2023.08.060
信号交叉口非机动车待行特性研究
为研究非机动车待行位置与其他因素的潜在规律,正确处理非机动车与机动车的交通关系,文章通过对桂林市五个交叉口的实地调研数据进行分析,得到了停车线提前以及BOX待行方式下的非机动车待行特性,运用SPSS软件进行了相关性论证,并根据实际情况分析问题存在的原因,提出了相关的改进意见及解决措施.
信号交叉口、非机动车、待行位置、停车线提前
U491.1+22(交通工程与公路运输技术管理)
2023-10-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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