水性环氧树脂对渗固材料及其改性混合料性能的影响研究

摘要：

文章为开发性能优良的路面表处材料,在乳化沥青中引入0～20％的水性环氧树脂制备渗固材料,基于针入度、延度、软化点、储存稳定性、渗透系数试验,探究了环氧树脂(WER)掺量对渗固材料性能的影响,并基于车辙试验、肯塔堡飞散试验、湿轮磨耗试验,探究了 WER掺量对渗固材料改性混合料以及表面涂覆渗固材料的单一乳化沥青混合料性能的影响.结果表明:渗固材料中WER掺量在15％以内时,各项指标满足规范要求,渗透性良好,相较于单一乳化沥青,可不同程度地改善混合料抗车辙性能、抗剥落性能及抗水损性能,并在15％WER掺量时改善效果最佳,可作为新一代路面建养材料.

关键词：道路工程、渗固材料、水性环氧树脂、乳化沥青、掺量

分类号：U414(道路工程)

资助基金：中央引导地方科技发展资金项目ZY21195043

在线出版日期：2023-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：7-9,19