10.13282/j.cnki.wccst.2023.04.001
钢渣掺量对聚合物改性沥青混凝土路用性能的影响研究
为了提高钢渣的综合利用率,文章以广西防城港钢渣为研究对象,将其作为粗集料应用于AC-13沥青混合料中,重点研究不同钢渣掺量下沥青混合料的高温稳定性能和抗水稳定性能.结果表明:在高温稳定性能方面,随着钢渣掺量的增大,沥青混合料的动稳定度值先增大后减小,在钢渣掺量为50%时最佳,动稳定度值可高达15 421次/mm;在水稳定性能方面,掺入钢渣导致沥青混合料的残留稳定度值不同程度下降,但在钢渣掺量为50%时,混合料的残留稳定度值仅下降1.3%;沥青混合料的劈裂抗拉强度比随着钢渣掺量的增大逐渐提高,最大可提高6.81%.综合分析不同钢渣掺量沥青混合料的路用性能试验结果,建议AC-13C沥青混合料中钢渣掺量为50%.
钢渣掺量、沥青混合料、高温稳定性、水稳定性
U416.03(道路工程)
广西住建厅科学技术计划项目;其在市政道路中的应用研究桂建函号;南宁市兴宁区科学研究与技术开发计划项目
2023-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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