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10.13282/j.cnki.wccst.2023.03.003

基于路用性能的SBS改性沥青混合料再生方式影响分析

引用
文章以路用性能为控制指标,采用70#、90#基质沥青替代SBS改性沥青,拟定4种混合料再生方案,成型相应的再生SBS改性沥青混合料试件组,通过高温车辙试验、低温小梁弯曲试验以及水稳定性冻融劈裂试验,开展基于路用性能的SBS改性沥青混合料再生方式影响分析.试验结果表明:随着RAP掺配比例提升,再生沥青混合料路用性能均显著变化;方案D对应试件组的低温抗裂性表现最佳;方案C对应试件组的水稳定性表现最佳;4类再生方案对应的最大RAP掺配比例分别为38.8%、36.5%、44.2%、46.7%.研究成果可为不同应用场景的SBS改性沥青混合料再生利用提供借鉴.

SBS改性沥青、路面再生、路用性能、基质沥青、级配

U416.1(道路工程)

2023-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

9-11,87

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