土工格栅加筋路基性能分析与优化研究

摘要：

文章以某高速公路填方路基试验段为背景,利用有限元软件建立数值分析模型,分析土工格栅加筋路基的性能,并通过调整加筋间距、布置方式,对路基加筋方案进行优化,提出合理的施工方案.研究结果表明:土工格栅可较好地改善路基承载能力和路基边坡的侧向变形,但对路基沉降控制改善效果较小;下密上疏、浅表空置的土工格栅布置方案是更优选择,建议格栅布置间距为60～90 cm.

关键词：土工格栅、路基、数值模拟、变形控制、优化参数

分类号：U416.212(道路工程)

在线出版日期：2023-05-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：54-57