基坑开挖对邻近既有地铁隧道变形的影响分析

摘要：

文章以邻近既有地铁隧道左上方基坑开挖为研究对象,采用有限差分软件FLAC 3D,建模分析了基坑开挖过程中隧道的变形规律.结果表明:各工况下支护桩水平位移数值模拟值与现场监测值整体吻合度良好,说明了该数值模拟方法的合理性和可行性;基坑开挖过程中隧道均整体向左侧发生水平位移,且隧道水平位移随基坑开挖深度增大而增大;基坑开挖过程中隧道均整体向上发生隆起位移,离基坑较近一侧的隧道竖向位移大于离基坑较远一侧,且隧道竖向位移随基坑开挖深度增大而增大.研究结果可为类似邻近既有地铁隧道基坑开挖和保护提供参考.

关键词：基坑开挖、地铁隧道、变形、数值分析

分类号：U231.3(特种铁路)

在线出版日期：2022-11-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：189-193