高铁无砟轨道沥青基灌缝胶的设计制备与性能测试分析

摘要：

文章采用有限元分析法模拟了广西典型高温多雨环境下无砟轨道灌缝胶在单向拉伸和压缩作用下的力学响应,得到了灌缝胶设计的最优宽厚比为2∶1,以此制备了沥青基灌缝胶,并对其进行性能测试.结果表明:自制沥青基灌缝胶软化点达到90℃以上,表现出优异的抗高温性能,相比于橡胶沥青灌缝胶和成品改性沥青,沥青基灌缝胶的粘结性能更好,适用于高温多雨环境下无砟轨道结构防水.

关键词：无砟轨道、沥青基灌缝胶、宽厚比、抗高温性能、粘结性能

分类号：U213.2+44(铁路线路工程)

在线出版日期：2022-11-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：185-188