高速公路路面基层施工中双层连铺技术应用研究

摘要：

为发挥双层连铺技术的优越性能,文章提出一种先以FWD弯沉参数作为标准评价高速公路路况,再基于累计差分法均匀划分路段,然后在控制碾压过程的情况下采用双层摊铺技术完成高速公路路面基层施工的方法.经在某高速公路路段实际应用后表明:根据弯沉参数反算的评价结果能够有效运用在路面结构的判断中,路段的合理划分直接影响施工数据的调用和周期效率,经碾压控制后的双层连铺技术能够在同一时间内完成两层混合材料的摊铺,铺设后的高速公路路面渗水率远远低于道路铺设标准值,具有良好的密水性.

关键词：高速公路、双层连铺技术、路面基层施工、累计差分法、路面承载力、弯沉参数

分类号：U416.041(道路工程)

在线出版日期：2022-11-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：78-80