10.13282/j.cnki.wccst.2022.07.055
贵南高速铁路隧道岩溶处理技术研究
喀斯特岩溶在广西极为发育,也是高速铁路建设面临的难题之一.文章针对贵南高速铁路隧道岩溶问题,分析不同位置岩溶的处理原则,对拱顶/拱腰位置的溶腔,采用护拱+缓冲垫层处理;对隧道边墙溶腔,采用挡墙+护拱+垫层处理;对隧底大型溶腔,可采用导洞+改移暗河+回填或改移线位方法处理.
高速铁路、隧道工程、岩溶处理、技术研究
U457+.2(隧道工程)
2022-10-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
177-178,185