山区高速公路限速控制与路线指标的相关性分析

摘要：

文章阐述了山区高速公路路线设计的复杂性以及限速的必要性,并基于几何容许速度和期望速度分析二者相关性,提出限速模型,研究了道路路线指标与组合形式对限速计算的作用.研究结果表明,山区高速公路的路线指标是运行过程中限速控制的重要基本依据,而限速控制也会在设计过程中影响线形指标的调整.

关键词：道路工程、山区高速、路线设计、限速控制、几何容许车速、期望速度

分类号：U415.2(道路工程)

在线出版日期：2022-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：20-23