基于有限元的钢护筒埋深设计及应用研究

摘要：

文章结合"管涌"理论,通过平衡桩孔内外压力差,提出钢护筒的长度计算方法,并结合哈牡客运专线工程实际,运用有限元强度折减法在不同泥浆比重、不同护筒长度条件下,从横向线位移方向对该计算方法进行验证.

关键词：桩基;钢护筒;管涌;有限元强度折减法

分类号：U442.5+3(桥涵工程)

在线出版日期：2021-12-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：133-136