10.13282/j.cnki.wccst.2021.07.047
基于N2制冷循环的新能源汽车智能冷却系统研究
文章通过分析新能源汽车高压电池及其管理系统、电机及其控制系统和电子控制单元的材料结构与工作特性,以目前新能源汽车出现的续航里程下降和高压电池自燃事故、高压控制系统温度过高导致敏感元器件失效氧化加速、电机内磁性材料性能下降等存在的问题为主要突破方向,研究采用以N2制冷循环为基础,通过温度控制、惰性气体保护等方法,设计开发一套新能源汽车智能冷却系统.
新能源汽车;智能冷却系统;N2制冷循环
U469.7(汽车工程)
广西高校中青年教师基础能力提升项目;广西交通职业技术学院2020年科学研究项目;广西交通职业技术学院2020年教学改革项目
2021-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
170-173