干湿循环作用下固废复合路基材料应用性能研究

摘要：

我国是一个资源和工业大国,工业生产过程中会产生大量的工业固体废弃物:目前处理措施主要是将其作为路基材料应用在道路工程之中,而干湿循环作用对路基材料的耐久性有不利影响.文章通过室内试验研究四种固体废弃物(赤泥、煤矸石、粉煤灰和炉渣)混合而成的复合材料工程特性,通过无侧限抗压强度得到各原材料质量分数的最佳比例,并对最优比例试样进行干湿循环试验.结果表明:矿渣掺量为5％的试样经历20次干湿循环后强度仍能满足规范要求;经过离子浓度检测证明复合材料的环境无害性.

关键词：固体废弃物、强度、路基材料、最佳比例、环境无害性

分类号：U416.1(道路工程)

在线出版日期：2021-02-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：97-99,187