11.13282/j.cnki.wccst.2020.12.015
基于有效压实时间的沥青路面质量控制措施研究
为解决沥青面层市政道路施工过程中施工质量难以保证的问题,文章提出了基于沥青面层厚度的质量控制方法,以市政道路沥青面层厚度与设计厚度之间的差异评价市政道路指标,利用现场沥青摊铺试验为研究手段,研究得出:沥青面层设计厚度为5 cm的机动车道和4.5 cm的非机动车道有效压缩时间分别为25 min、35 min和45 min,机动车道沥青面层最终厚度分别为5.4 cm、5.08 cm和4.85 cm,波动变化幅度分别为8%、1.6%和3%;非机动车道最终厚度分别为4.6 cm、4.23 cm和4.18 cm,波动变化幅度分别为2.3%、6%和7.1%;有效压实时间越长,沥青面层最终厚度越小;沥青面层设计厚度为5 cm的机动车道有效压实时间为35 min,沥青面层设计厚度为4.5 cm的非机动车道有效压实时间为25 min.研究结果可为类似工程实施提供参考.
沥青路面、质量控制方法、沥青面层厚度、有效压实时间
U416.217(道路工程)
2021-02-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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