低稳定性路基处理技术研究

摘要：

在各类公路修建过程中,部分地区存在地质较差的情况,此类地基往往多是由淤泥、淤泥质黏土组成,具有渗透性差、抗剪强度低、孔隙比大、压缩性高等特点,严重影响了公路施工甚至其运营安全性.文章结合某公路工程,分析了低稳定性路基公路处理的关键难点,根据低稳定性路基处理技术研究,重新设计了排水固结法以及碎石桩法两个方案,达到加快排水固结速度、提高路基整体稳定性的目的,可作为低稳定路基的首选处治方法.

关键词：低稳定性、路基、处理技术

分类号：U416.1(道路工程)

在线出版日期：2019-12-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：56-58,83