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10.13282/j.cnki.wccst.2019.07.003

普通公路骨架密实型沥青混合料级配设计与路用性能研究

引用
文章结合地方普通公路建设实际需求,研究了普通公路抗滑、抗车辙的沥青混合料级配设计,提出了基于石灰岩集料、普通沥青材料特点的骨架密实型材料组成设计技术.试验结果表明:文章推荐的上面层沥青混合料级配具有良好的马歇尔指标、水稳定性能、高温抗车辙性能;空隙率是影响骨架密实型沥青混合料路用性能的主要因素,控制空隙率水平是保障路面施工质量的关键技术措施.本研究成果可为普通公路沥青路面施工和质量控制提供重要参考.

石灰岩、普通沥青、抗滑、抗车辙、级配组成、路用性能

U412.36(道路工程)

广西交通科技项目“抗车辙型的沥青混合料组成设计与路面工艺参数技术研究”“广西路网公路路面结构适用性研究”

2019-12-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

7-9,13

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西部交通科技

1673-4874

45-1339/U

2019,(7)

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