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10.13282/j.cnki.wccst.2019.05.039

铁路大跨度连续梁-拱组合桥拱梁合理刚度比研究

引用
文章结合国内关于连续梁-拱组合结构桥刚梁柔拱、柔梁刚拱和刚梁刚拱的概念,以国内某高速铁路(90+180+90)m连续梁-拱组合结构桥为例,分析了不同拱梁刚度比对结构关键受力部位内力、应力、活载挠度、拱肋稳定性的影响,提出了大跨度连续梁-拱组合结构桥合理拱梁刚度比的取值范围,可为类似桥梁的设计和科研提供经验借鉴.

连续梁拱、刚度比、稳定性、合理范围、研究

U448.13(桥涵工程)

2019-10-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

136-139,147

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