10.13282/j.cnki.wccst.2018.07.014
资兴高速花岗岩集料沥青中面层配合比设计应用研究
为推广应用花岗岩地方材料,文章对资兴高速的花岗岩沥青中面层配合比设计进行了研究,并对掺加水泥的花岗岩沥青混合料进行了汉堡车辙验证,结果表明:资兴高速花岗岩集料与沥青粘附等级满足规范要求,但是直接用于沥青混合料后冻融劈裂强度比难以满足规范要求,采用水泥作为抗剥落剂,其冻融劈裂强度比显著提高,水稳定性能和高温性能均满足规范要求;通过添加水泥,资兴高速沥青中面层采用花岗岩集料的方案是可行的.
花岗岩、沥青中面层、高温性能、水稳定性能、汉堡车辙
U416.02(道路工程)
2018-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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