10.13282/j.cnki.wccst.2017.12.030
可拓学理论下航道水域通航安全评估研究
港口管理过程中,须采用适当方法对航道水域通航安全进行综合评估,并根据评估结果制定相应改造或者优化方案.文章基于可拓学理论,以宁波舟山港航道为例,对航道水域通航安全进行综合评估,结果表明:宁波-舟山港航道通航环境安全等级整体较高;第5条航道处于中等危险水平,须采取改造措施.研究结果对提升港口管理水平、优化航道改造方案有积极价值.
港口运营、航道改造、通航安全、可拓学理论
U612.32(航道工程)
2018-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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