兰州市公共交通可达性研究

摘要：

文章针对加快城镇化建设进程中突显出的城市交通问题,在对其范围进行界定的基础上,结合兰州市河谷型城市交通组成特点分析其公共交通可达性及存在的问题.通过对兰州市现运营公交的时间因素、票价因素、换乘次数和站数、距离因素进行定量分析,制定出可提高交通网络的整体可达性的方案,为兰州市公共交通系统的合理分配提供参考.

关键词：兰州市、公共交通、可达性、城镇化、时间因素、票价因素、换乘次数、乘车站数

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家社科基金青年项目“交通体化对西部地区新型城镇化影响的动力学特征研究”14CJY052;国家社科基金项目“丝绸之路经济带多维轨道交通对新型城镇化的时空形态演进优化研究”15BJY037;甘肃省自然科学基金项目“基于云计算架构的应急物流综合运输协同优化决策体系研究”1606RJZA017;甘肃省自然科学基金项目“河谷型城市交通方式级配与拥堵管控治理耦合机理研究”1508RJZA112

在线出版日期：2018-04-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：96-99